CHINE-ECONOMIE. Le tremblement de terre pourrait booster l’inflation mais ne devrait pas freiner la croissance

Alors que le bilan humain ne cesse de s’alourdir avec un nombre de victimes qui grossit d’heures en heures, la catastrophe humanitaire ne devrait pas être accompagnée d’une catastrophe économique selon les économistes qui prévoient tout de même des tensions inflationnistes accrues.

Plus de vingt-mille morts et des dizaines de milliers de disparus au dernier décompte, des centaines de milliers de sans-abris, des villages rasés, des routes détruites, des usines hors service, le tremblement de terre est une catastrophe humaine d’une ampleur encore, malheureusement, à découvrir. Mais, selon les économistes, le séisme ne devrait pas être trop handicapant pour l’économie chinoise –à part évidemment pour la province du Sichuan, lieu de son épicentre - avec sans doute des tensions inflationnistes mais peu de répercussions sur le taux de croissance. Selon l’économiste de Lehman Borthers, Mingchun Sun, cité par l’AFP, "Le tremblement de terre a provoqué des dommages importants en vies humaines et infrastructures, mais nous escomptons un impact limité et temporaire sur la croissance économique chinoise".

Le Sichuan étant une province à l’intérieur des terres et peu exportatrice, elle ne devrait pas grever la croissance chinoise toujours tournée vers l’extérieur. Cependant, les nombreux constructeurs automobiles présents dans la région se montrent inquiets à l’image du japonais Toyota qui a arrêté la production de son usine de Chengdu. En revanche, la province est agricole et une productrice de riz ce qui fait dire à certains experts que l’inflation sur les denrées alimentaires, principale source de l’importante hausse des prix que connaît la Chine, pourrait s’aggraver.

Enfin, de possibles dégâts environnementaux pourraient se produire notamment avec l’effondrement de deux usines de produits chimiques dont la production pourrait polluer les cours d’eau et les nappes phréatiques. De même, plusieurs usines travaillant sur des matériaux nucléaires (mais pas de centrales) sont proches de l’épicentre et devraient être inspectées dans les jours qui viennent pour savoir si elles ont subi des dommages dangereux pour la population.

Alexandre Vatimbella

INDE-IMMOBILIER. Le principal promoteur, DFL, explose ses profits de 306%

Preuve du dynamisme de l’économie indienne, le marché immobilier est en excellente santé. Les loyers explosent, notamment industriels, et les promoteurs connaissent des profits records.

La forte croissance de la demande de logements, de bureaux mais aussi d’hôtels a fait exploser les profits du principal promoteur de l’Inde, DLF. Celui-ci a vu son profit net consolidé s’envoler de 306% en un an ! De même, son chiffre d’affaire a augmenté de 258%.

Commentant ces chiffres, le vice-président de DLF a estimé que « dans une économie qui connaît un taux de croissance annuel compris entre 8% et 8,5%, la demande pour de l’immobilier neuf continue à être très forte. DLF qui a toujours été un leader dans ce secteur continue sa croissance et de fortifier ses positions. Ces résultats annuels reflètent cette réalité ». DLF a annoncé, par ailleurs, un plan de 5 milliards de dollars sur les sept prochaines années pour construire 125 hôtels.

Louis-Jean de Hesselin

CHINE- AERONAUTIQUE. La Chine concrétise son choix de construire un avion moyen-courrier

La Chine a officiellement annoncé la création de la société chargée de construire son avion moyen-courrier. Celle-ci, à majorité publique, commercialisera les premiers exemplaires de cet appareil aux alentours de 2020.

C’est une co-entreprise à capitaux à majorité publique, la Commercial Aircraft Corporation of China (CCAC), qui construira le nouvel avion civil chinois, un moyen-courrier de 150 places qui devrait faire ses premiers vols commerciaux aux alentours de 2020. Cet avion dont le débouché essentiel sera le marché intérieur chinois qui devrait connaître une explosion dans les décennies à venir (une flotte de 4.000 appareils commerciaux est prévu) sera un concurrent redoutable pour Airbus et Boeing s’il s’avère un succès industriel ce qui n’est pas encore gagné vu la technologie de pointe que la Chine va devoir contrôler de A à Z pour le construire et lui permettre d’être aussi efficace que ces concurrents occidentaux.

La nouvelle compagnie, inaugurée dimanche à Shanghai, assurera la recherche, le développement, la construction et le marketing de cet appareil. La CACC dispose d'un capital de départ de 2,7 milliards de dollars. L'Etat, en en est le premier actionnaire avec 33% du capital. Les deux principaux constructeurs aéronautiques chinois, la China Aviation Industry Corporation (AVIC 1) et AVIC II, tous deux entreprises publiques, devraient également prendre une participation dans le capital de la CACC.

Jean-Louis Pommery & Alexandre Vatimbella

CHINE-ECONOMIE. Tremblement de terre meurtrier et destructeur

La Chine a connu ce jour le plus important tremblement de terre de son histoire depuis 30 ans. Le nombre des victimes s’allongent d’heure en heure et les dégâts économiques commencent à être recensés et pourraient être énormes.

Le tremblement de terre qui a frappé la province du Sichuan au Sud-ouest de la Chine pourrait être le plus meurtrier du pays depuis trente ans selon les sismologues. D’une magnitude de 7,8 sur l’échelle de Richter, il a plus particulièrement frappé le district de Beichuan et a été ressenti à plus de 1.500 kilomètres de son épicentre, notamment à Pékin et Shanghai. L’on parle déjà de milliers de morts mais il se pourrait que ce décompte macabre se fasse dans les heures et les jours qui viennent en centaine de milliers de morts. Le Premier ministre chinois, Wen Jiabao, qui s’est rendu immédiatement sur place a qualifié cette catastrophe naturelle de « désastre ».

Au-delà de cette terrible catastrophe humaine, les dégâts économiques commencent à être recensés. Ainsi, les transports ferroviaires et les télécommunications ont été affectés dans la région. On compte déjà deux usines chimiques qui se sont effondrées avec des risques de pollution importants sans parler des ouvriers tués.

La province du Sichuan est riche en ressources naturelles notamment hydrauliques et est une importante région pour la production de céréales. Sa capitale, Chengdu, est une métropole de plus de 10 millions d’habitants avec des entreprises spécialisées dans l’électronique et l’aviation. Selon les premières informations la ville n’aurait pas subi de graves dommages.

Alexandre Vatimbella

CHINE-ECONOMIE. Inflation en hausse et excédent commercial qui s’essouffle

Les tensions inflationnistes demeurent élevées en Chine alors que l’excédent commercial connaît une petite hausse mais loin de ses records de 2007.

Mauvaise nouvelle pour le gouvernement chinois puisqu’en avril l’inflation est demeurée à un niveau élevé à 8,5% (contre 8,3% en mars et 8,7% en février). Une inflation qui risque de nourrir la grogne sociale et qui se manifeste dans des hausses alimentaires et de l’énergie. Quant à l’excédent commercial, il a connu pour ce même mois d’avril un léger rebond passant de 13,4 milliards de dollars en mars à 16,7 milliards de dollars en avril. Mais les importations continuent à progressé plus vite que les exportations (26,3% contre 21,8% en avril en moyenne annuelle) pour représenter 102 milliards de dollars contre 118,7 milliards de dollars pour les exportations.

Louis-Jean de Hesselin